Modelové kolejiště HO

Aktuality

  Novinky na kolejišti:

21.4.2010. Od ledna se toho spoustu změnilo. S radostí vám oznamujeme dokončení elektrického zapojení v Lipové. Vše perfektně funguje. Dokonce i předvěst umí očekávej rychlost 40km/h. Ve štěrkovně vzniká oplocení (betonová zeď) a byla přidána váha.  Zapomenutý roh u stanice Lipové byl  zatravněn a zveleben.

                 

           Zvelebený roh u Lipové                           Vznikající oplocení s váhou                    Aktivovaná  Př. BS do Lipové

7.1.2010. Všem nadšeným modelářům přejeme šťastný nový rok. Poslední tři měsíce se naše práce na elektrickém zapojení trochu zpozdila, i když vjezdy a odjezdu vlaků fungují, dokonce i smyčka už je v plném provozu, ale stále není vyhráno. Krajina naznala změny v obvodu depa v Lipové. Ve stanici Brod byla postavena nakládací rampa a dosazeno na pravé zhlaví stanoviště pro signalisti (St.I.).

               

        Aktuální podoba depa                  Nákladní rampa v Brodě                  Už nám z toho šibe...

17.10. Na eletrickém zapojení nadále pokračujeme a svíti se na dobré časy. Už se nám po dlouhé době ve stanici Lipová rozjely vlaky.  Vjezdy a odjezdy vlaků by se dalo říct že máme hotové, teď nás čeká pusun. Jinak jsme si pořídili pět nových vagónků do naše rozestavěné štěrkovny, která pomalu už bude na polo hotová. 

                                             

          Rám relé houstne...             Pohled na rozestavěnou šterkovnu.                       Fads.

2.9. O prázninách jsme na kolejiště neměli bohužel moc času. Ale teď se do to pouštíme s plnou parádou. Jinak pomalu a jistě pokračujem s elektrickým zapojením. A zkrášlováním krajiny.

                                                                 

 Kabely, relátka a opět kabely...                     Drátovody.                             "Kaňon v novém kabátě.

23.6. Staré elektrické zapojení je odstraněno a pomalu navádíme novou kabeláž. Kamarád nám zhotovuje elektronické obvody k lepšímu řízení kolejiště. Dosazeno vjezdové návěstidlo a předvěst (ES Pečky) do Lipové. Na burze v Praze jsme si vyzvedli objednaný model M152 + Balm (010), viz.lokomotivní park.

                 

  Umístění návěstidla Př. BS.            Přívodní kabeláž ke kolejím.            Konektor k napojení panelu.

26.5. Nový ovládací panel je zhotoven, teď už jen čeká na celkové zapojení. Dosavadní ovládaní je pomalu rozebíráno. Ve stanici Brod se objevily zcela nové peróny.

                       

          Nový ovládací panel.                                           Nové sypané peróny.                                               Filip si hraje.

12.4. Dosadili jsme první mechanické návěstidlo v žst. Brod. Hrubý terén krajiny zcela dokončen. Sestavujeme nový ovládací panel do žst Lipová. 

                         

                Vjezdové návěstidlo.                                                 "Kaňon"                                                  Výpravní budova Brodu.

 3.3. Hotové usazení tunelových portálů. Teď momentálně přestavujem smyčku a budujeme vlečku. Pomalu také tvoříme terén okolo vlečky a v provozu máme novou lokošku T 478.4016.

                           

                        Tunely.                                                              Stavba vlečky.                                                 Brejlovec v provozu.            

3.2. Tvoříme terén v oblasti nad smyčkou a už jsme se i pokoušeli o zatravenění části kolejiště. Dnes nám došli další důležité věci (tunelové portály, budovy vlečky). Po našem kolejišti se prohání nová mašinka T334.0 - Rosnička.                      

                           

       Rosnička si zvyká na provoz.          Filip zatravňuje (pokouší se).                 První zatravněná plocha.

24.1. Pomalu a jistě tvoříme terén. Přidělali jsme taky boční stěny a zkusili jsme taky tvořit skálu. Nevypadá vůbec špatně.

                                                                                     

                                                     Skála.                                                                                                             Boční stěny.

12.1. jsme dokončili celkové elektrické zapojení celého kolejiště. Začínáme také pomalu tvořit krajnu. Více uvidíte v sekci tvorba kolejiště nebo fotogalerie.

Od 1.1. 2009 hotové elektrické zapojení vlakových cest a přidělání a zapojení přestavníků ve stanici Brod. Máme hotové také domečky k depu(kůlna se správkovým domem). 

Nadále stavba kolejiště ukončena a rozprodáno!

 

Aktualizace stránek:

26.12. Založeny stránky a přidáno pár fotek do fotogalerie.

27.12. Celková práce na stránkách, hotová sekce Lokomotivní park.

28.12. Hotová sekce Stavba kolejiště. Přidána sekce My, modelaáři...

29.12. Návštěva ve Ždáře nad Sázavou na překrásném kolejišti Radislava Wimmera.

30.12. Hotové sekce- Popis kolejiště, Lipová, Brod a Smyčka.

31.12. Funkční Ankety. Můžete hlasovat.

1.1.2009 Všem přejem šťastný Nový rok. Modelářům také přejem hodně trpělivosti a plno modelářských úspěchů.

6.1. Přidány sekce- Aktuality, Naše návštěvy

14.1. Přidány fotky do Našich návštěv a Fotogalerie. Novinky v sekci Stavba kolejiště.

24.1. Přidány fotky do fotogalerie. Nová sekce Návody a nápady.

3.3. Přidány fotky s novým brejlovcem. Další pokračování ve Stavbě kolejiště.

21.3. Přidáno nové video a vytvořena nová sekce Videa.

14.4. Zrušení sekcí Lipová, Brod a smyčka a založena nová sekce Žel. stanice. Tam najdete všechny naše žst s kolejiště.

 2.9. Zrušena sekce Elektrická zapojení a schémata.

17.10. Pokračování ve Stavbě koliště. Změna fotek v sekci fotogalerie.

26.10. Na stránky přidáno nové video.

7.2.2010 Přidáno nové video.